Данное отношение к поставкам и оценке качества партий инертных материалов крайне неверное. В рамках одного карьера, одной раскопки материал может отличаться в зависимости от уровня разработки, водитель карьерного экскаватора точно не задается вопросом однородности материалов, он видит песок - он грузит песок. Песок, поставленный когда-то речным транспортом, в объеме, к примеру, 50 тысяч тонн и имеющий один паспорт, также, после перемещения на колеса, должен быть проверен ежедневным контролем отгружаемой партии.